Grand-Prix de Monaco et 500 Miles d'Indianapolis 2019

Bonjour à toutes et tous.

Aujourd'hui, ce sont deux épreuves mythiques qui se disputent de chaque côté de l'Atlantique.

Bien sûr chacun aura à l'esprit l'immense Niki Lauda, figure majeure du sport automobile, et même plus encore.

Le GP de Monaco, ce sera à 15h00, et Indy vers 19h00.

Plutôt à la bourre en ce jour d'élections, je complèterai ce post dans la journée.

Vous voilà donc avec le minimum syndical... Pour le moment.

Vous avez juste à savoir que le point commun entre pistes à hautes vitesses et tourniquet monégasque, c'est que celui qui s'arrête le plus a perdu... Que Pierre Gasly a reçu une pénalité de trois places pour avoir encore joué les chicanes mobiles, et que les dix premiers de la grille partent tous avec des gommes rouges C5 tendres avec lesquelles ils ont fait leur meilleur temps en Q2.

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-1f2d72af0monacopiscin.jpg

Le Circuit :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-13ffd36b1circuit.png

Ses caractéristiques :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-1c095a821caracteristi.jpg

La zone DRS 2019 :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-1b7b32144drs.png

Les Gommes 2019 :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-04-11-188500df3pneus2019.jpg

Les composés disponibles pour ce Grand-Prix sont les C3 (Hard à parement blanc), C4 (Medium à parement jaune) et C5 (Soft à parement rouge) du panel Pirelli (de C1 les plus durs à C5 les plus tendres).

En course au moins deux composés différents doivent être utilisés.

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-160391abepneusmonaco.jpg

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-12-16fae2632pneusannee20.png

Choix des pilotes pour toute la durée du meeting :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-1789b48e6choixdespilo.jpg

Synthèse :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-16055383esynthesemona.jpg

Positions aux Championnats :

Vous les retrouverez dans la partie "Résultats" du Grand-Prix précédent.

https://www.soprono.com/billets/grand-prix-d-espagne-2019_5331.html

Les Essais Libres :

Aux Libres 3, Sebastian Vettel se met dans le rail et compromet ses qualifications.

Les Qualifications et la grille :

Le Pole Lap de Lewis Hamilton :

Très différent du style épuré de son coéquipier, le Britannique s’est fait violence avec un tour très agressif.

Résultats des Qualifications :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-1c0523261qualifsclass.png

Les Ferrari se sont rendues coupables à tous les étages d’une Q1 calamiteuse, enchaînant les erreurs grossières, tant en piste que dans la Pit Lane, provoquant l’élimination prématurée du local de l’étape, Charles Leclerc, et un sauvetage in extremis de Sebastian Vettel,qui passera le cut à la dernière seconde.

Écart de performance entre les gommes :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-1d4793394ecartdeperfo.jpg

Les pneus disponibles pour la course :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-164eaeed2trainscourse.jpg

Les bases stratégiques :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-18c6a5f7dbasesstrateg.jpg

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-133045783strategies20.jpg

En course au moins deux composés différents doivent être utilisés.

Les pilotes qui ont atteint la Q3 (phase où se joue la Pole Position) doivent partir avec le train de pneus avec lequel ils ont réalisé leur meilleur temps en Q2. Ils partent ainsi avec un train usé. Ici, tous sont passés avec les C5 rouges

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-160f57dafqualifsq2.jpg

Les pilotes qualifiés à partir de la 11ème place partent avec les pneus de leur choix, neufs ou non.

Grille de Départ :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-26-1a2099dc7grillededepa.png

LES RÉSULTATS :

Le Podium de la course :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-1b22c0bf3top3.jpg

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-1ab84f844podium.jpg

Le Classement officiel :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-17b51a0b2classement.png

Nombre d’arrêts par pilotes :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-15c950284arretsmonaco.jpg

Les stratégies et gommes utilisées :

Les lignes continues signalent les trains de pneus neufs.

Tous les pilotes ont le choix des gommes utilisées au départ de la course sauf les dix plus rapides qui ont participés à la Q3, la phase où se joue la Pole Position. Ces derniers doivent prendre le départ avec le train de pneus utilisé pour signer leur meilleur chrono en Q2, temps qui leur a permis de passer en Q3.

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-11cfac410strategiesco.jpg

Les meilleurs tours par type de gommes :

À droite le plus long relais couvert avec cette monte pneumatique et à gauche avec le badge "1 pt" le meilleur temps absolu. Pour remporter ce point bonus il ne suffit pas de signer le meilleur tour en course, il faut aussi finir dans le Top Ten.

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-195de0140meilleurstou.jpg

Meilleurs tours :

Les trois pilotes les plus véloces et leur meilleur tour.

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-1e5ee611cmeilleurtour.jpg

Pilote du Jour élu par le public :

Max Verstappen

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-17be0081edriverofthef.jpg

Pit stop le plus rapide :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-1570ff0a9pitstopleplu.jpg

Top Ten du Championnat Pilotes :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-17849f9catoptenpilote.jpg

Championnat Constructeurs :

http://image.k-upload.com/view-img-norm_2019-05-28-19005238econstructeur.jpg